從6月底起，杭州公交集團率先在天聚府、景運人家等新建住宅區附近設置了20塊“公交出行問卷調查服務牌”，乘客通過掃描服務牌上方的二維碼，完成對5個簡單問題的作答，從而使杭州公交集團充分了解該區域居民對出行意愿的調查。該活動得到了沿線居民的熱烈響應。據統計，短短幾天來，城東新城白石板塊共獲得有效問卷503份，水湘板塊共獲得有效問卷439份，繽紛小區板塊共獲得有效問卷398份，艮北新城七堡板塊共獲得有效問卷544份，為杭州公交集團下一步規劃設置線路起到了強有力的數據支撐。
通過居民問卷調查的大數據，杭州公交集團從中還發現了不少有趣的“規律”。
出門時間多在7點到8點之間。從調查數據顯示，4個板塊的居民早上出門時間基本集中在7點到8點之間，占調查總人數的57.98%，但有一個板塊比較特別——白石板塊的天聚府、白石嘉苑小區，有41.36%的居民選擇了7點以前出發。初步估算，與小區地理位置較為偏遠有一定關系。為此，杭州公交集團將擬開通的地鐵接駁線（1705路）的首班由原定的7：15提前到了6：45。
選擇換乘的地鐵站相對較為統一。居民對于地鐵站的選擇，幾乎是“一邊倒”式的統一。白石板塊的居民基本選擇1、4號線的彭埠站，七堡板塊的居民選擇1號線的七堡站，繽紛小區的居民則前往江陵路乘坐地鐵，即便是可以有多種選址的水湘板塊，大家也更喜歡近一些的景芳地鐵站。杭州公交集團將根據居民們的投票，開通上述板塊至鄰近地鐵站的接駁線。
對綜合體的選擇百花齊放。相對于地鐵站選擇的高度統一，大家想去哪個綜合體購物休閑就顯得百花齊放了。例如水湘板塊，前往天虹、世紀聯華、慶春銀泰、杭州大廈501、萬象城的比例十分平均，從15.48%到18.73%不等，而七堡板塊的市民，選擇東城廣場、九堡金海城和麥德龍的均占三成左右。
除此之外，大家還在問卷中對公交線路的設置提出了不少建議。繽紛小區板塊的居民，在最后一道開放式題目“您家中孩子在哪上學？”中，有超過七成的調查者，填寫了“聞濤小學”；水湘板塊的居民，有多數調查者在問卷中表達了現有1605路運營站點不合理、發車班次較少的意愿。
針對問卷調查的結果，杭州公交集團充分醞釀，結合公交線網布局的實際，將于本周起開通天聚府至地鐵彭埠站的1705（M）路，并對1605（M）路進行調整，具體為：
1705（M）路，天聚府至地鐵彭埠站。線路走向：天聚府始發，經天城路、同協南路、源聚路、蓮花橋路、鴻泰路、明月橋路至地鐵彭埠站；地鐵彭埠站始發，經明月橋路、源聚路、同協南路、天城路至天聚府。沿途?？浚喊资卧冯p向停靠站。試運營期間發車時間：天聚府為6:45-8:30（每逢整點、15分、半點、45分發車，僅工作日開行），地鐵彭埠站為16：30-18：30（每逢整點、15分、半點、45分發車，僅工作日開行）。票價每人次壹元，各類IC卡通用。
1605（M）路，早高峰起訖點及線路走向、?？空军c均不變，仍由景芳水湘苑發車，途經曇花庵橋西、水湘人家、三堡北苑、景東小區、景南路等站點后到達地鐵景芳站，再返回景芳水湘苑，發車間隔從原有的15分一班加密到5-10分一班，景芳水湘苑調整后的發車時間為7:00-7:30、9:00-10:00（發車間隔約10分鐘），7:30-9：00（發車間隔約5分鐘）。晚高峰起訖點調整為地鐵景芳站至地鐵景芳站。調整后的線路走向為：地鐵景芳站始發，經景芳路、水湘路、曇花庵路、新塘路、景芳路至地鐵景芳站。沿途?？浚壕胺嘉鍏^南門、景南路、景東小區、三堡北苑、景運人家、水湘南苑、曇花庵橋西、景芳水湘苑、景芳六區9只單向停靠站。發車間隔從原有的15分一班加密到5-10分一班，地鐵景芳站調整后發車時間調整為15:45-17:15、18:45-19:00（發車間隔約10分鐘），17:15-18：40（發車間隔約5分鐘）。
1605（M）路調整后，根據問卷調查的結果加密了發車班次，并調整了晚高峰的線路走向。晚高峰時段，該線直接在地鐵景芳站的A出口邊發車，按逆時針沿景芳路、水湘路、曇花庵路、新塘路、景芳路行駛，節約了從地鐵站到達三堡北苑、景運人家、錢塘府、水湘南苑等小區居民的回家時間。同時，值得一提的是，無論是1605（M）路還是新開通的1705（M）路，只要乘客使用同一張公交IC卡（或市民卡、杭州通卡等）乘坐公交換乘地鐵，最高可減免2元。反之，乘坐地鐵后刷卡換乘上述2條線路，將實現免費乘坐（具體細則詳詢85191122）。
