不加車也能縮短發車間隔 杭州公交將在九堡單元新推“多線聯營”新模式
兔年伊始，辛勤的上班族們也陸續投入到新年的工作中，早高峰能夠準時、快捷的到達單位是很多上班族最期待的事情，在之前對九堡區域居民進行走訪的過程中發現，許多乘客反映B1線在早高峰時期，往往到九堡楊公村站就已十分擁擠。為進一步提升九堡單元市民出行，縮短乘客早高峰候車時間，杭州公交的單元化治理將繼續在九堡區域推出服務新舉措，2月2日起，杭州公交將在法定工作日早高峰時段， 在B1、7268、7311路推出 “多線聯營”新模式。
“多線聯營”新模式簡單來說，即在法定工作日早高峰時段，由杭喬路公交站始發的7268路和水云街海濤路口始發的7311路，在停靠“仁愛路銀堡街口”站后，將轉換為B1線，自“楊公村”站起按B1線運營至古蕩。這一調度模式實施后，6:48-7:48分的一小時內，B1線的楊公村至古蕩區間將增加10個班次，既能縮短乘客的候車時間，也能提升B1線早高峰乘坐的舒適度。
原乘坐7268、7311路的乘客基本不受影響，兩條線路的服務對象、開往方向、發車時間基本不變，只做微調。
7268路在仁愛路沿線的“仁愛路金堡街口”、“仁愛路銀堡街口”2個停靠站將改為雙向停靠，乘客乘坐7268路不再“有去無回”，并將增設楊公村、閘弄口新村、市公交集團、艮山門、天目山路學院路口5對雙向停靠站。此外，7268路的終點和“浙大西溪校區”站做了微調，原終點設在西湖體育館，自2月2日起將改設在古蕩；原“浙大西溪校區”停靠站不再停靠，改停靠“慶豐村”。
7311路的終點也由原“黃龍公交站”延伸至了“古蕩”，線路在主城區增加了市公交集團、艮山門、慶豐村、天目山路學院路口和古蕩5個站點。同時，線路改走仁愛路行駛，即取消了原杭喬路公交站、藍橋名苑北和新江花園東3個站點，增設仁愛路金禾街口、仁愛路金堡街口、仁愛路銀堡街口、楊公村、下沙路通盛路口5個站點。與此同時，7311路也將實行分段計價，貳元起步，全程票價肆元。水云街海濤路口至楊公村，楊公村至古蕩區段內乘車每人次貳元，跨區段乘車每人次肆元。投幣每人次肆元，各類IC卡及移動支付通用。
